logo
Haber ayrıntıları
Evde / Haberler /

Hakkında Şirket Haberleri Bir Püskürtücüyü, Tetiğin Kap İçinde Sağ Kalacak Şekilde Paketleme

Bir Püskürtücüyü, Tetiğin Kap İçinde Sağ Kalacak Şekilde Paketleme

2026-11-11

Tetik mekanizmasını tetik üzerinde hiçbir şeyin karton içinde durmayacak şekilde ve her dikey yükün manivela yerine döküm gövde üzerinden geçecek şekilde paketleyin. Bu tek kural, iç ambalajı, karton kalitesini ve kabul ettiğiniz düşme standardını belirler. Bir depoya gevşek bir tetik, nozülde yavaş bir damlama veya bükülmüş bir hortum yüksüğü ile ulaşan her ünite, manivelanın haftalarca ağırlık taşımasıyla paketlenmiştir ve fabrikadaki son muayenenin hiçbiri, konteyner açılmadan önce bunu göstermeyecektir.

Tetik, bir pozisyonda haftalarca tutulan bir yaydır

Sapın içinde bir yay, bir gövdeyi bir yuvaya doğru iter ve manivela yalnızca bu gövdeyi hareket ettirir. Manivelayı aşağı bastırın ve yay sıkışık kalır. Yarım bastırın ve yuva asla oturmayan bir gövdeye dayanır. Bir saat için ikisi de sorun değil. Okyanusu geçen bir konteyner için ikisi de sorundur.

Elastomer yuvalar sıkışma setini alır. Vanayı kapatan kauçuk veya silikon disk, tutulduğu şekli öğrenir ve altı hafta boyunca açık tutulan bir disk hafifçe konikleşir. Belirti patlama değildir. Bu, olması gerekenden biraz daha yavaş dönen bir manivela ve kapatma sonrası bir damla damlayan bir nozüldür.

Isı bu saati kısaltır. Yaz aylarında bir rıhtımda park edilmiş bir konteyner, yuvayı yumuşatan sıcaklıklardan geçer, bu nedenle bir depoda iyileşecek aynı parça kalıcı olarak oturur. Seyahatin en kötü haftası için paketleyin, muayene odasındaki sıcaklık için değil.

Manivela, tertibattaki en ince bölümdür. Bir karton duvarına doğru sıkıştırın ve yük, üzerindeki her şeyin ağırlığını taşımakla görevlendirilmiş küçük bir döküm veya damgalı metal parçası olan pivot lug üzerine biner. İki milimetre bükülmüş bir manivela, bir fotoğrafta hala iyi görünür ve bir alıcının elindeki his testini geçemez.

Yükü sapa değil, gövdeye koyun

Bir püskürtücü, başlıkta ve hortum somununda en sert, manivelada ise en zayıftır. Onu bu iki sert uçtan destekleyin ve aradaki her şeyi dokunulmamış bırakın. Kalıptan kesilmiş oluklu bir eyer veya kalıplanmış bir pulp tepsi, iki cep ile bunu yapar: biri püskürtme başlığını yuvalayan, diğeri hortum somununu veya gövdenin kuyruğunu alan.

Manivelanın etrafında havaya ihtiyacı vardır. Her tarafta bir parmak genişliğinde boşluk bırakın ve üniteyi, manivelayı tepsi duvarına değil, tepsideki boşluğa bakacak şekilde yönlendirin. Bu boşluğu korumanın en ucuz yolu bir nakliye klipsidir.

Bir klips, manivelayı ve namluyu geçen ve manivelayı serbest bırakılmış konumunda kilitleyen küçük bir polipropilen parçadır, böylece yay dinlenir ve hiçbir şey manivelayı içeri itemez. Bir kalıp ve birkaç gram plastik maliyeti vardır ve transit hasarının tüm sınıfını ortadan kaldırır. Kısa çalıştırmalar için katlanmış oluklu sekmeler işe yarar. Bant işe yaramaz: ısıda kayar, kaplamalı bir yüzeyde kalıntı bırakır ve belirli bir duruş sağlamaz.

Oluk, kalite ve nem vergisi

Perakende için hazır iç kutu için, yaklaşık üç milimetre tek duvarlı B-oluk yaygındır. İhracat ana kartonu için, kartonlar iki kattan fazla istiflendiğinde, yaklaşık altı milimetre çift duvarlı BC genellikle tercih edilir. Önemli olan sayı oluk harfi değil, spesifikasyon sayfasındaki kenar ezme test değeridir.

Patlama mukavemeti yerine ECT'yi belirtin. Patlama, delinme direncini ölçer, ki bu burada başarısız olan şey değildir. İstifleme bir kenar ezme sorunudur ve kutu sıkıştırma mukavemeti, ECT, kumpas ve çevreyi birlikte izler, bu nedenle aynı ECT'de daha kalın bir karton hala daha fazla yük taşır.

Sonra su için izin verin. Nispi nemin seksenlere tırmanmasıyla oluk, sıkıştırma mukavemetinin büyük bir payını kaybeder ve tropikleri geçen bir konteyner haftalarca bu aralıkta oturur. Kuru bir laboratuvarda düz test edilen bir karton, ürünün alt katmanına dokunacak kadar eğilebilir. İki savunma: marjlı kalite sipariş edin ve kartonun yığın ile manivela arasında duran tek şey olmasına asla izin vermeyin.

Kararma, hortum hafızası ve kimsenin yazmadığı detaylar

Pirinç, kükürt taşıyan nemli havada kararır. VCI kağıt ambalajı veya kapalı bir poli torba içindeki bir kurutucu poşet, normal bir deniz yolculuğu boyunca bunu önler. Atlayın ve alıcının ilk gördüğü şey, fırçalanmış nikel veya antika pirinç olarak satılan bir ürünün lekeli bir yüzeyidir, bu da kaplama sağlam olsa bile bir kaplama hatası olarak okunur.

Hortumun kendi arıza modu vardır. Çok sıkı sarıldığında, iç tüp oturur ve örgü, sızıntıların başladığı yüksüğün hemen arkasında bükülür. Cömert bir döngü halinde sarın, somunu karton duvarından uzak tutun ve yerden tasarruf etmek için kendi üzerine katlamayın.

Püskürtme yüzeyi son öğedir. Nozüle bastırılan köpük veya gevşek lif, delikleri tıkar ve tıkanmış bir delik, eksik bir jet yerine bozuk bir desen olarak görünür. Nozülü boş alana veya pürüzsüz bir astara doğru çevirin.

Kuryeyi değil, konteyneri tahmin eden bir düşme testi

Standardı kanala uydurun. ISTA 1A, 68 kg'a kadar tek paketlenmiş bir ürünü kapsar ve ağırlığa göre anahtarlanmış bir tablodan düşme yüksekliği belirler, en hafif bant için 760 mm'den başlar. ISTA 3A, parsel ağları için titreşim ve rastgele düşmeleri ekler. Mallar parsel yerine paletli yük olarak hareket ettiğinde alıntı yapılacak ASTM D4169'dur.

Hangisini kullanırsanız kullanın, geçme kriteri kozmetik değil, işlevsel olmalıdır. Düşmelerden sonra kartonu açın ve her birimde yirmi tam çalıştırma yapın. Manivela duruşuna bir duraklama olmadan dönmeli, nozül hat basıncı altında bir dakika boyunca damlamamalı, yüksük kuru kalmalı ve püskürtme deseni bozulmadan kalmalıdır. Bunlardan hangisinin başarısız olduğunu kaydedin, çünkü bükülmüş bir manivela, çökmüş bir tepsi ve damlayan bir yüksük üç farklı düzeltme gerektirir.

Satın alma siparişine ne konulmalı

Altı satır neredeyse hepsini kapsar: klips (parça, malzeme ve manivelayı kilitlediği konum), iç ambalaj (iki destek noktası, manivela etrafında boşluk), karton (oluk, ECT, stil, karton kombinasyonu), bariyer (VCI veya kurutucu artı torba), düşme standardı ve yüksekliği ve bir geçişi tanımlayan işlevsel kontrol.

Boşluk boyutlandırılmış, tarif edilmemiş olarak iç ambalaj çizimini isteyin. Manivelanın tepsi duvarına göre nerede oturduğunu gösteremeyen bir tedarikçi sorunu düşünmemiştir ve cevap altı hafta sonra bir talep olarak gelecektir.

Referans olarak, bu formatta ürettiğimiz üniteler şunlardır:PD-001 pirinç bide püskürtücüvePD-003 pirinç bide püskürtücü, her ikisi de masif pirinçten yapılmış, duvara monte el tipi püskürtücülerdir, krom kaplama, fırçalanmış nikel, antika pirinç, rose gold, titanyum ve siyah renklerde sunulmaktadır. Standart olarak kalıptan kesilmiş eyerlerde seyahat ederler ve tetik klipsi, birim fiyatına gömmek yerine kendi satırında fiyatlandırdığımız küçük bir kalıptır.

Göndermeyi düşündüğünüz kartonu, müşterinizin kabul ettiği düşme standardını ve ünitenin perakende mi yoksa toplu mu gideceğini bize gönderin. Size manivela boşluğunun işaretlendiği bir iç ambalaj düzeni göndereceğiz ve klipsi ayrı olarak fiyatlandıracağız.